20-200kW 400V Silent Dongkang Cummins Engine Diesel Generator with Low Vibration

PATRÓN

ISO 8528: Grupo electrógeno de CA accionado por un motor alternativo de combustión interna

IEC 60034-1: Requisitos técnicos básicos para máquinas eléctricas rotativas

YD/T 502: communication diesel generator set

GB/T 20136-2006: Método de proba xeral para central eléctrica de motores de combustión interna

Vantaxe

O sistema de inxección de combustible PT constitúe un gobernador electrónico EFC para realizar un control de operación remoto.

Adopta tecnoloxía avanzada para optimizar o proceso de combustión, reducir o consumo de combustible e unha maior fiabilidade.

Adoptando un deseño de redución de ruído totalmente pechado e un sistema de silenciamento de impedancia integrado, que pode reducir o ruído da unidade en 15 ~ 35 dB(A) e o ruído global da unidade é baixo.

Adopte a estrutura do conduto de aire labirinto e un deseño a proba de po para equilibrar os diferentes requisitos de ventilación e impermeable e a proba de po. Ao mesmo tempo, comprobouse mediante repetidas probas de choiva e proba de po. O nivel de protección estándar é IP23 e o nivel de protección máis alto é IP43.

Usando aceiro de alta calidade e tratamento de pulverización superficial, ten fortes propiedades anticorrosivas e antioxidantes.

RENDEMENTO

DESEÑO

AMBIENTE OPERATIVO

A potencia principal (PRP) é a potencia máxima que a unidade pode operar continuamente con carga variable en condicións de ambiente estándar (presión atmosférica, humidade relativa, temperatura ambiente) e permite unha operación de sobrecarga do 10 % durante 1 hora cada 12 horas.
    

Altitude: ≤1000m (cando >1000m, é necesaria a corrección de enerxía)

Temperatura ambiente: 40 °C (cando >40 °C, é necesaria a corrección da potencia)

Humidade relativa: ≤60%

Cando as condicións de funcionamento no lugar do grupo electróxeno diésel non cumpran as condicións anteriores, debe corrixirse a potencia de saída do grupo electróxeno e, finalmente, corrixir o coeficiente, consúltanos.